3 qershori ishte Dita Botërore e Biçikletës, të cilën Asambleja e Përgjithshme e Kombeve të Bashkuara filloi ta festojë në vitin 2018. Qëllimi i saj është të edukojë publikun për përfitimet e çiklizmit për shëndetin dhe mjedisin.
Ngasja e ushtrimeve është vetë biçikleta. Për shkak të ardhjes së mjeteve motorike, ku edhe ndotja është rritur, ka përfunduar edhe ushtrimi fizik i njeriut. Përveçse është pa ndotje, çiklizmi është i dobishëm në uljen e obezitetit dhe kontrollin e peshës.
Në jetën e sotme me ritme të shpejta, të gjithë duan të arrijnë në destinacionin e tyre sa hap e mbyll sytë. Kështu, lamë biçikletat dhe filluam të përdorim mjete me motor.
Në kohët e mëparshme, shumica e njerëzve ose ecnin ose përdornin biçikleta. Për shkak të kësaj, ata ishin fizikisht aktivë dhe në formë. Por me rritjen e urbanizimit, edhe çiklizmi ra ndjeshëm. Shumica e njerëzve posedojnë një makinë, përdorimi i tepërt i së cilës dëmton mjedisin dhe shëndetin.
Tubimet e biçikletave
Kur sëmuremi në ciklin e të jetuarit të një jete të ngarkuar dhe të dukuri, mjekët na këshillojnë të bëjmë ushtrime me biçikletë. Më pas shpenzojmë para për të ngarë biçikletën në palestër ose për të përdorur rutinen. Pse nuk ecim biçikletën për të paktën një orë në ditë, para se të na thonë mjekët?
Edhe në kohët e lashta, biçikleta konsiderohej një mjet shumë i rëndësishëm, veçanërisht sepse ishte mënyra më e përballueshme dhe më e lehtë e transportit të njerëzve dhe mallrave. Biçikletat përdoreshin pothuajse nga të gjithë—nga fermerët te studentët. Për të varfrit, ishte mjeti kryesor i udhëtimit, me të cilin ata mund të shkonin lehtësisht në punë dhe në shkollë.
Në Ditën Botërore të Biçikletave, shumë klube dhe grupe lokale të biçikletave organizojnë mitingje dhe udhëtime për biçikleta. Organizohen programe të veçanta për edukimin e të rinjve për përfitimet e biçikletave. Zhvillohen gara dhe gara me biçikleta. Kjo nuk është një ngjarje njëditore, por një përpjekje afatgjatë për të promovuar çiklizmin.