Ndërsa vapat ose cigaret elektronike u shfaqën për herë të parë rreth 20 vjet më parë si një alternativë ndaj duhanpirjes, përhapja dhe përdorimi i tyre janë bërë gjithnjë e më problematike.
Qeveritë dhe rregullatorët tani po kapin atë që shihet gjerësisht si një produkt i varur dhe i pasigurt. Australia sapo ka miratuar një projekt-ligj të parë në botë që do të ndalojë të gjitha vapat nga shitja e përgjithshme me pakicë më vonë këtë vit.
Aktualisht, avujt më mbizotërues në treg janë produktet e njëpërdorimshme me përdorim të vetëm, të dizajnuara për të tërhequr të rinjtë. Pavarësisht jetëgjatësisë së tyre të shkurtër, vapat janë produkte komplekse që përmbajnë disa burime të vlefshme.
Megjithatë, nuk ka mjete praktike për të mbledhur ose ricikluar vapa. Shumica përfundojnë si mbeturina elektronike ose e-mbetje në landfill. Disa thjesht hidhen në rrugë si mbeturina. Pra, çfarë ka në të vërtetë brenda vapes?
Si funksionojnë vapat?
Vapes mund të kategorizohen si të ripërdorshme ose të disponueshme (një përdorim), opsioni më i përhapur.
Vapat e ripërdorshëm kanë një bateri të rikarikueshme dhe mbushëse fishekësh ose lëngu të ofruara në një përzgjedhje befasuese të shijeve. Aparatet më të përpunuara përmbajnë mikroprocesorë që ofrojnë veçori të personalizueshme, LED me ngjyra dhe madje edhe ekrane të vogla me ngjyra.
Në konfigurimin e tyre më të thjeshtë, pajisjet e disponueshme për një përdorim kanë përbërësit e përbashkët që gjenden në të gjitha llojet e cigareve elektronike. Vapes përmbajnë një bateri, një sensor presioni (si një mikrofon i modifikuar), një dritë LED, një element ngrohjeje dhe një rezervuar me e-lëng (“lëngu”).
Kur sensori aktivizohet duke tërhequr pajisjen, bateria i jep energji një elementi ngrohës që avullon ose atomizon lëngun.
Prishja e një avulli njëpërdorimësh
Analoge me studimin e anatomisë, grisjet janë një teknikë e përdorur nga dizajnerët industrialë dhe inxhinierët e projektimit për të çmontuar në mënyrë sistematike një produkt.
Kjo na lejon të identifikojmë dhe përshkruajmë komponentët e brendshëm dhe marrëdhëniet e tyre brenda një produkti. Mund të ofrojë informacion të dobishëm rreth materialeve, proceseve të prodhimit, montimit dhe teknologjisë.
Njëlloj, ai mund të sigurojë njohuri për riparueshmërinë, përmirësimin dhe lehtësinë e çmontimit për rikuperimin në fund të jetës për materiale potencialisht të vlefshme ose të dëmshme.
Ne morëm një përzgjedhje të rastësishme të avujve që gjenden zakonisht, të varfëruar, me përdorim të vetëm për të grisur, identifikuar dhe përshkruar atë që ka brenda.
Strehimi
Vapat e disponueshme nuk janë të dizajnuara për t’u çmontuar. Strehimi kryesor është prej alumini dhe i mbuluar me bojë dhe grafikë, i mbyllur në skajet me pjesë plastike.
Pasi të hiqen kapakët e skajit të strehës, gjë që shpesh nuk është një detyrë e thjeshtë, montimi i brendshëm rrëshqet jashtë.
Këto pjesë të brendshme janë të lidhura me pykë ose ngjitur së bashku brenda strehës kryesore, dhe terminalet e baterisë janë ngjitur me tela që lidhen me një sensor presioni dhe një element ngrohjeje të ngulitur në një rezervuar e-lëng.
Bateria
Pavarësisht se avujt e disponueshëm nuk mund të rikarikohen, ato që çmontuam përmbanin të gjitha një bateri litiumi. Edhe pse shumë më të vogla, ato nuk janë të ndryshme me tufat e baterive që gjenden në produkte si stërvitjet e energjisë elektrike dhe automjetet elektrike.
Këto qeliza kanë densitet të lartë të fuqisë: ato mund të ruajnë shumë energji elektrike në një paketë relativisht të vogël. Kjo është e nevojshme për të furnizuar energjinë periodike në elementin ngrohës dhe për të zgjatur furnizimin me e-lëng në rezervuar.
Të gjitha bateritë që testuam gjatë prishjes së avujve njëpërdorimësh të varfëruar ende ruanin një ngarkesë që mund të fuqizonte një llambë provë për të paktën një orë.
Sensori i presionit
Një sensor i presionit të ajrit është një pajisje komutuese gjysmëpërçuese. Jo ndryshe nga një mikrofon që konverton dridhjet në energji elektrike, sensori i presionit zbulon një rënie të presionit dhe mbyll një çelës elektronik.
Kjo ndodh gjatë veprimit të tërheqjes së avullit, i cili krijon një vakum të pjesshëm brenda pajisjes. Kur çelësi është i mbyllur, një qark i thjeshtë (i shkurtër) ndriçon një LED dhe furnizon me rrymë elementin e ngrohjes.
Element ngrohës: avullues
Elementi i ngrohjes është i ngulitur në një kapak në njërin skaj të rezervuarit të lëngut elektronik dhe i lidhur me një fitil. Kur pajisja aktivizohet, një rrymë elektrike ngroh një shirit metalik që avullon një pjesë të lëngut elektronik të paqëndrueshëm.
Rezervuari elektronik i lëngjeve
Vapat e disponueshme përmbajnë një material shkumë absorbues të ngopur me e-lëng dhe të përmbajtur në një tub plastik me kapak silikoni.
Në qendër të rezervuarit është një material kullues që tërheq e-lëngin përreth për të qenë në kontakt me elementin ngrohës.
Vetë lëngu elektronik përmban një sërë përbërësish si propilen glikol, nikotinë dhe aromatizues, shumë prej tyre me ndikime të panjohura shëndetësore.
Projektuar për hale
Konsumi i vapave është rritur në qiell vitet e fundit dhe tani ato përfaqësojnë një pjesë të konsiderueshme të një kategorie të re alarmante të mbetjeve elektronike.
Mbetjet elektronike me përdorim të vetëm rezulton në një humbje të konsiderueshme të materialeve të vlefshme – veçanërisht alumini dhe litiumi.
Më keq, kur një avull i disponueshëm hidhet në kosh, bateritë e litiumit me energji të dendur paraqesin rrezik zjarri për punonjësit e menaxhimit të mbetjeve.
Materialet në vapa gjithashtu kanë efekte toksike në mjedis kur lëshohen.
Përzierja e metaleve potencialisht të vlefshme me materiale të tjera me vlerë të ulët, si p.sh. plastika, i bën avujt të vështirë ndarjen dhe riciklimin. Në përgjithësi, avujt me përdorim të vetëm janë qartësisht shpërdorues të burimeve dhe të rrezikshëm për mjedisin.
Miles Park, Ligjërues i Lartë, Dizajn Industrial, UNSW Sydney
Ky artikull është ribotuar nga The Conversation nën një licencë Creative Commons. Lexoni artikullin origjinal.